Moteur à explosion 4-temps

Plusieurs croient que c'est l'ingénieur allemand Nicolas Otto qui a inventé le moteur à explosion 4 en 1876, mais en réalité son brevet a été annulé car le français Alphonse Beau de Rochas a déposé un brevet en 1862, soit 14 ans avant Otto, mais sans toutefois en construire. Pour comprendre le fonctionnant de ce moteur, le plus important est de connaître les pièces qui le composent : La came, la soupape, la bougie, le piston, la bielle, le vilebrequin, la distribution, la chambre de combustion, et pour terminer la lubrification.