Différentiel

Le différentiel a été inventé par Onésiphore Perqueur en 1827 pour une machine à vapeur. Un différentiel sert à transmettre l'effort du moteur aux roues motrices. Le différentiel est composé de deux pignons coniques appelés planétaires, de deux autres pignons coniques appelés satellites, et pour terminer d'une cage supportant le porte-satellite et solidaire de la couronne du couple conique.